安平運河歷史

運河總長3.782公里，在當時是台灣最長的人工運河，用途係取代當時已淤積而不能航行的五條港運河與舊運河，維持安平與台南城區間的船運。 ... 台南運河，不只見證了近百年來 ...

曾是府城地標之一的台南運河，自1926年開通迄今已逾90年歷史，在當年曾肩負運輸之重任，但隨著安平港淤塞情況日益嚴重，在封淤後已失去作用，卻成為老台南人的共同記憶， ...

但我沒想到的是，在這已無商船過往的運河口岸，竟有座小巧可愛的海關建築，靜靜地矗立在此近百年，看著歷史長河由安平流注於台灣。而來到安平，當然也毫無懸念地下榻於安平 ...

2009年12月10日 — 台南運河連接台南市區與安平兩地，全長三千七百八十二公尺，河面寬三十七公尺，於1922年日本人松本虎太所設計，是全台灣最長的人工運河，一般的運河都 ...

市定古蹟原臺南運河安平海關原為日治時期1926年臺南新運河開通時所設置之「稅關安平支署安平船溜派出所」，迄今已近百年歷史。安平海關側方即安平碼頭，昔為進口驗關之處， ...

2022年8月10日 — 安平海關原為日治時期1926年臺南新運河開通時所設置之「稅關安平支署安平船溜派出所」，其側方即安平碼頭，昔為進口驗關之處，是日治時期機關辦公廳舍 ...

... 歷史與民俗」為本刊本期編輯中心，並分配我寫些關於臺南古運河。我對於這個題材 ... 安平路）皆舊時運河，現已淤塞。」 這一段的記載，只給我們一個片段的觀念．也 ...

2008年前，許添財市長任內推動安平歷史水景公園，其中的「湖港打通工程」拆除橡膠工廠，使得運河與水景公園（洋行區）相連，大致完成昔日構想。但洋河運河失已去航運功能。

臺南運河（英語：Tainan Canal）為一條圍繞臺南市五期重劃區、連接臺南市區與安平港間的運河。19世紀初期所闢之古運河於日治時期淤塞，又另闢今日所見的臺南運河。